LES DEUCHES DU BOUT DU MONDE

1937 :

temps, sur tous types de terrains, comme à travers champs avec un panier d'oeufs, sans les

1938 :

1939 :

1948 :

1949 :

avoir passé commande, les clients doivent attendre en moyenne 3 ans pour être livrés.

1951 :

de couleur noire avec des roues ivoires et des fauteuils rayés écossais en plastique.

1955 :

1958 :

1960 :

1965 :

jusqu'à 85 kms/h.

1967 :

1968 :

1972 :

1976 :

1982 :

1983 :

compétition nautique.

1991 :

Construite à 3 millions d'exemplaires et de multiples versions, en France, Belgique, Portugal

au Vénézuela, ... La 2cv fût un succès indiscuté pendant 42 ans.

1948 (Octobre) :

1949 (Octobre) :

1951 :

1954 :

1954 (Avril) :

Elle est destinée aux colonie française.

1954 (Octobre) :

1956 (Décembre) :

1957 (Septembre) :

AZL, avec une porte de malle. nouveau moteur de 13,5ch à 4000 tr/mn.

1960 (Décembre) :

1960 (Décembre) :

1961 (Mars) :

1962 (Octobre) :

1963 (Février) :

(Pour Outre-mer) aux caractéristique identique à l' AZ. Moteur 425 cm3 développant 12ch.

1963 (Mars) :

1966 :

1967 (Avril) :

1967 (Avril) :

1967 (Septembre) :

1970 (Février) :

1970 (Février) :

1974 :

1975 (Septembre) :

en Jaune Cédrat

1976 :

C'est Claire Pagniez qui remporte le concours avec sa 2CV déguisée en chaussure de basket.

2 exemplaires existent mais n'ont jamais été commercialisés, il en découlera la 2cv Marcatelo

1976 (Avril) :

1978 (Septembre) :

1978 (Septembre) :

1978 (Septembre) :

1979 (Juillet) :

1979 (Juillet) :

1980 :

1981 (Juillet) :

1981 (Juillet) :

1981 (Octobre) :

"Rien que pour tes yeux" avec Roger Moore et Carole Bouquet

1982 :

la coupe du monde de football de 1982. Elle reprend le dessin de la 2CV Basket

1982 (Juillet) :

1983 :

1983 (Avril) :

la course de l'Amerca's Cup

1983 (Juillet) :

1983 (Juillet) :

1984 (Mars) :

1985 (Mars) :

1985 (Septembre) :

1986 (Mars) :

1986 (Octobre) :

exclusivement, à l'occasion de la coupe du monde de Football de 1986

1987 :

1988 :

là où les premières 2CV furent construites quelques 40 ans auparavant

1990 (Juillet) :

1960 (décembre)

1970 (Février)

1973 :

1975 (Septembre) :

1976 :

1976 (Avril) :

1979 (Juillet) :

1979 (Juillet) :

1980 :

1981 (Juillet) :

1981 (Octobre) :

1982 :

1983 :

1983 (Avril) :

1985 :

1985-1986 :

1986 (Octobre) :

1987 :

2cv Sauss-Ente

1988 :

2cv Bleifrei

2cv Week-End

2cv Luxe

2cv Break (3 places)

2cv Charleston Authentique

2cv Voisin

LES DEUCHES DU BOUT DU MONDE

La Deuche en quelques lignes

Historique

Fabrication

Les séries

1937 :	Premiers tests des protos. Selon le cahier des charges, elle doit être capable de transporter, 4 à 5 personnes et 50 kgs de bagages à 50 kms/h.
	Elle doit également circuler de tous temps, sur tous types de terrains, comme à travers champs avec un panier d'oeufs, sans les casser.
	La maintenance doit être aussi faible que possible.


1938 :	La première 2cv est équipée d'un seul phare et d'une manivelle pour le démarrage.

1939 :	Première présentation au salon de Paris

1948 :	Présentation de la 2cv décapotable au Salon de l'Automobile.

1949 :	Franc succès dès sa sortie d'usine, 971 unités grises sont produites cette années. Après
	avoir passé commande, les clients doivent attendre en moyenne 3 ans pour être livrés.

1951 :	Nouveau modèle, type AU, la 2cv fourgonnette dont la vitesse atteint 60 kms/h. Elle est
	de couleur noire avec des roues ivoires et des fauteuils rayés écossais en plastique.

1955 :	Le modèle AZ de couleur gris lumineux, sorti l'année précédente, a désormais 2 feux arrières.

1958 :	La 2cv compte plusieurs versions : AZM et AZL, ainsi que la 2cv Sahara 4x4.

1960 :	Citroën propose une deuxième couleur pour les 2cv, le bleu glacier.

1965 :	Elles sortent désormais avec les portes s'ouvrant à l'arrière, non plus par l'avant et montent
	jusqu'à 85 kms/h.

1967 :	La série Export est produite pendant 4 mois.

1968 :	Lancement des 2cv Berline et Commerciale.

1972 :	Premier rallye Cross International pour les jeunes propriétaires de 2cv.

1976 :	Lancement des séries spéciale 2cv4 et 2cv6 de couleur : bleu, jaune, rouge et grise.

1982 :	Lancement de la série Charleston, bordeaux et noir.

1983 :	Le bateau France 3 s'associe à Citroën, et sort une série limitée à l'occasion de la
	compétition nautique.

1991 :	Fin de la fabrication des 2cv.